PVC顆粒是聚氯Z烯在聚合劑作用下形成的熱塑性樹脂,為無定型的白色粉末支化度較小,工業生產的PVC分子量一般在5萬~12萬的范圍內,具有較大的多分散性,隨著溫度升高,分子的聚合量會隨著增加,不同溫度下的PVC顆粒又呈現出不同的性能:
1.160~180℃開始轉變為粘流態,機械性能較好,優異的介電性能;
2.100℃以上或者經過長時間的陽光曝曬,又會進行一定的分解。
硬管一般采用鉛穩定劑,其熱穩定性好,常用三元鉛,但其自身潤滑性差,
通常和潤滑性良好的鉛,鋇肥類。
硬管加工,潤滑劑的選擇和使用非常重要,不應僅考慮潤滑低分子原子間力,
使熔體粘度下降有利于成型,并考慮潤滑,防止熔融與鐵水粘附,使產品表面光亮。
內部潤滑通常用于金屬皂,外部潤滑使用低熔點蠟
主要用碳酸鈣填料和鋇(重晶石粉),碳酸鈣表面管性能好,
但劑量過多會影響管道性能,壓力管道和耐腐蝕性好,不用或少用填充劑。
3、幫助拯救生命:PVC在減震車部件如軟儀表板重要,減少沖擊損傷的情況。用聚氯yi烯涂層的織物通常用于救生的車輛氣囊,而材料的阻燃性能有助于車輛的整體安全性。
4、增加設計自由度:由聚氯yi烯在車輛內飾的自由允許即使是具有挑戰性的設計,以提高車輛內飾的舒適性。聚氯yi烯可以作出許多有吸引力的外觀和皮革般的柔軟性。